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此前约翰逊多次表示，英国必须在10月31日的新期限前完成脱欧，即使这样做的代价是无协议脱欧。英国首相约翰逊8月19日致信欧盟，正式提出新脱欧协议谈判条件。这是约翰逊成为英国首相近一个月后首次就脱欧事宜主动联系欧盟方面。英国首相府当天向媒体发布了这封信的内容。约翰逊在这封致欧洲理事会主席图斯克的信中写道，英国对此前脱欧协议的不满主要集中在有关北爱尔兰边界问题的“备份安排”上。这一安排危害英国主权完整，而且不民主。新脱欧协议必须取消“备份安排”。

“我记得第一次去尤金比赛时，翔哥也去了，然后在进场前，我还问翔哥借点运气给我，因为曾经那里也是他的福地。”或许正因刚刚经历了职业生涯里的一次“突破”，当苏炳添在上海和462名来自全球的跑者一起参加耐克Breaking 2挑战时，他颇有感触。

最新一轮裁员是特斯拉在2月时宣布的零售紧缩计划的一部分，该计划一度挫伤了市场信心并引发其股价下跌。其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，随着公司加大低价版Model 3的产量，并准备推出包括Model Y跨界车在内的新车型，为节省资金，特斯拉决定关闭一些销售展厅并转而采用在线订购模式。

中国航空工业则展出了“鹘鹰”战斗机的模型。从外形来看，应该是“鹘鹰”2.0版。其特征是垂尾后缘有“鹘鹰”1.0的前掠改后掠，并对机翼、垂尾、平尾翼尖进行了切尖处理。目测该机相对于之前展出的“鹘鹰”2.0模型的机背和发动机短舱上部的隆起幅度较大，如果设计上确实进行了相关改动，那么说明该机的内部空间可能进一步增大、载油量和设备量会更大。但也不能排除系该模型制作误差引起。

不知从何时开始，苏炳添已经将“老队员”挂在嘴边。如今，他也不再像当年“年轻”时那样，通过加量苦练来提升成绩。“现在随着年龄增长，还有经验上的原因，我的训练和以前有所变化了，训练量不需要非常大，更多是来源一些经验。现在更注重训练的细节和节奏，而且更多动脑子。”

公司的销售费用率近5年来分别为6.92%、6.99%、7.99%、8.17%和6.71%，在同行业可比公司中处于最高水平，说明公司对销售费用的管控能力跟同行相比还有所差距，有进一步优化的空间。公司的财务费用率近5年来分别为3.78%、4.09%、5.08%、4.21%和3.16%，总体上呈现先高后低的走势，在同行业可比公司中处于中间水平。